A győztesek neve majdhogynem másodlagosnak is tekinthető, a lényeg, hogy a Solberg-testvérek kezdeményezését siker koronázta, és a helyszínen tomboló 15 ezer nézőnek, na meg nem utolsó sorban önnön maguknak szereztek egy felejthetetlen szombat délutánt.

Persze így, több ezer kilométeres távolságból nehéz elképzelni, mekkora élmény lehetett ez a show azoknak, akik a helyszínen izgulhatták végig az eseményeket, ezért egy-két videó segítségével igyekszünk némi betekintést nyújtani a kedves olvasóknak a gálaverseny fantasztikus atmoszférájába. Íme, rögtön egy kis ízelítő, már csak a szívfájdítás végett is! 

http://www.youtube.com/watch?v=zbq0kEyGRLU

Most pedig a rend kedvéért ejtsünk néhány szót a verseny eredményének alakulásáról is! Az „Igazi leosztás” nevű kategóriában a jelenleg is aktív ralikrossz-versenyzők egy élcsapata mérte össze tudását a szűk aszfaltpályán. A döntőben a sportág korelnökének számító Per Eklund legyőzte az aktuális divízió 1-es Európa-bajnok Sverre Isachsent, így ő nyerte a kategória „küzdelmeit”.

Az „Aranyliga” kategóriában Tommy Rustadot koronázták győztessé, és érdekesség, hogy ő is Per Eklund Saabjával ejtette ámulatba a nézőket. Az első fordulóban létrejött a kategória álompárharca, amelyben Rustad legyőzte a kétszeres német túraautó-bajnok svéd Mattias Ekströmöt, a Bajnokok Tornája háromszoros győztesét. A korábbi hatszoros norvég ralikrossz-bajnok, és kétszeres svéd túraautó-bajnok ezt követően az elődöntőben a ralis ász Per-Gunnar Anderssont, majd a döntőben a kétszeres ex-ralivilágbajnok Marcus Grönholmot fektette két vállra, hogy a végén aztán együtt ünnepelhessen a Saab tetején a tulajdonos Eklunddal.

A „WRC” kategória győztesének Andreas Mikkelsent, míg a „Super National” kategória bajnokának Stian Haugant hirdették ki.

Még ezen a tét nélküli gálaversenyen is újabb tanúbizonyságot szerezhettünk arról, hogy a norvég autósport-utánpótlás tárháza csaknem végtelen. A „Junior Rali Osztály” kategóriájában a nem régiben az „év fiatal norvég autóversenyzőjének” választott Marius Aasen ugyanis már az első körben elhullott, és a végső győzelmet végül a többek között őt is búcsúztató Pontus Tidemand zsebelte be.

A „Junior Pálya/Ralikrossz Osztály” küzdelmeit ki más, hát persze, hogy az „év norvég autóversenyzőjének” választott szupertehetség, Mats Lysen nyerte, aki tehát bebizonyította, hogy ha kell, nemcsak gyorsan és precízen, de hihetetlenül látványosan is tud vezetni.

A látvány növeléséről Martin „Mr. Rallycross” Schanche is gondoskodott, igaz, vélhetően nem úgy, ahogy szerette volna. Habár kisebb bukását is egyöntetű közönségsikert aratva adta elő, és reagálta le. Mindezt az alábbi linkre kattintva vizuálisan is átélhetik a kedves olvasók.

http://www.youtube.com/watch?v=K-HOVu_OUwk

A nézők élményét tovább fokozta Arne Fredly is, aki Michael Schumacher egy korábbi Forma-1-es Ferrariját futtatta meg a szűk arénában. Ez egyben történelmi pillanat is volt, hiszen korábban norvég földön még sosem gördült aszfaltra egy Forma-1-es autó. Mindenesetre arra azért nyugodtan mérget vehetünk, hogy a Telenor Arénában egy hamar nem fognak Forma-1-es futamot rendezni… A hanghatás viszont kétségtelenül hatalmas élményt jelenthetett a nézőknek. Íme, egy videó a Forma-1-es autó körözéséről.

http://www.youtube.com/watch?v=-rLPcmD1KhM

És, hogy milyen is az, amikor a Solberg Extreme Motor Show-n a rendezők úgy érzik, hogy egy kis holtjárat állt be a gálaest menetében, ezért a saját kezükbe kell venniük a dolgok irányítását? Következzen most ebből egy kis ízelítő!

http://www.youtube.com/watch?v=9X7Z8zcZqvI

Az első Solberg Extreme Motor Show ezzel véget ért. Szép volt, show volt, igaz volt, és reméljük, korántsem ez volt az utolsó, és a Solberg-fivérek terveinek megfelelően, ezentúl minden évben megrendezésre kerülhet majd ez az egyedülálló motorsportőrület!