Annyit azért feltétlenül kötelességünk megemlíteni, hogy a norvég autósportokat irányító legfelsőbb hivatalos szerv, az NBF, tehát a Norvég Autósport Szövetség, ami Norvégiában tulajdonképpen ugyanazt a szerepet tölti be, mint nálunk az MNASZ. Így tehát, ha valaki mégis rangsort kíván felállítani a két szervezet díja között, akkor azt kell, hogy mondjuk, hogy egyértelműen az NBF által odaítélt trófea a rangosabb a kettő közül. Azaz a két „az év norvég autóversenyzője” címmel kitüntetett pilóta közül is a „legévebb legnorvégebb legautóversenyzőbbnek” mindenképp Mats Lysent kell tekintenünk.     

„Ez a díj azt jelenti, hogy én lettem 2009-ben a legjobb norvég versenyző a motorsportokban. Az NMK egy motorsport klub Norvégiában, és Tommy pedig az ő díjukat nyerte el”- erősített meg minket Mats Lysen azon sejtésünkben, hogy bár valóban mindkét díj nyertese „az év norvég autóversenyzője” cím büszke birtokosának mondhatja magát, a rangosabb elismerés mégis Lysent érte, mivel az NBF a norvég autósportokat irányító hivatalos szervezet. A fiatal pilótát ezután a Solberg Extreme Motor Show-ról kérdeztük, mivel természetesen ő sem hiányozhat majd az oslói gáláról.        

„Úgy gondolom, hogy a Solberg Motor Show remek kis móka lesz, és egyben egy kiváló lehetőség, hogy az összes szponzorom előtt versenyezzem Norvégiában”- mondta a hétvégi oslói gála kapcsán Lysen (aki emailben válaszolt kérdéseinkre), majd rövidre zárta a jövőjével kapcsolatos találgatásokat, és egyértelműen megnyugtatta a ralikrossz szerelmeseit.

„Igen, jövőre is a ralikrosszban fogok versenyezni, méghozzá azt hiszem, a div1-ben”- mondta el nekünk egyetlen mondatban mindazt a 17 éves tehetség, amire a sportág rajongói vele kapcsolatban most alighanem a leginkább kíváncsiak voltak.  

Mindez tényleg nagy megkönnyebbülés a ralikrossz barátai számára, hiszen Mats Lysen rengeteget jelent ennek a sportágnak. Hogy mennyit? Nos, az NBF díjátadó gáláján adott nyilatkozatában a szövetség elnöke, Roar Forgaard többek között azt is kiemelte, hogy bár a díjat mindenekelőtt és elsősorban természetesen magának Lysennek ítélték oda, ám a norvég tehetség révén a trófea egyben a ralikrossz dicsőségét is zengi.

„A ralikrossz korábban a norvég autósport zászlóshajója volt, és most újra az lett. Idén mindhárom Európa-bajnoki címet norvég versenyzők szerezték meg, ami azt mutatja, hogy újra Norvégia a sportág domináns nemzete”- kezdte a bilsport.no-nak adott nyilatkozatát a Norvég Autósport Szövetség elnöke.

„Mats Lysen felbukkanása friss fuvallatot jelentett ebben a sportágban, és az életkora még inkább tiszteletre méltóvá teszi mindazt, amit idén elért. Az utakon még nem is vezethet, miközben már Európa-bajnoknak mondhatja magát”- méltatta Forgaard a ralikrossz történetének legfiatalabb Európa-bajnokát, aki mindössze 17 évesen hódította el a címet, és lett immár az év legjobb norvég autóversenyzője is egyben.

A díjat egyébként 1988 óta ítélek oda minden évben a legjobb norvég versenyzőnek, és korábban is a ralikrossz számos kiválóságát kitüntették már a díj odaítélésével, legutóbb, 2006-ban például az akkor 23 éves Frode Holtét.  

„Az év autóversenyzője” cím eddigi nyertesei az NBF elbírálásában:

(vastagon szedve azoknak a neve, akik ralikrossz-versenyzőként nyerték el a címet, és dőlttel azoké, akik szintén megfordultak a ralikrosszban, mégha nem is kitüntetésük évében)

1988: Bjorn Skogstad

1989: Harald Huysman

1990: Liv Berstad

1991: Martin Schanche

1992: Roar Vannebo

1993: Ludvig Hunsbedt

1994: Tommy Rustad

1995: Martin Schanche

1996: Eivind Opland

1997: Ludvig Hunsbedt

1998: Eivind Opland

1999: Henning Solberg és Petter Solberg

2000: Tommy Rustad

2001: Petter Solberg

2002: Petter Solberg

2003: Petter Solberg

2004: Harald Sachweh

2005: Anders Krohn

2006: Frode Holte

2007: Mads Östberg

2008: Anders Krohn

2009: Mats Lysen